Radabstandshalter - Wie sie funktionieren und worauf zu achten ist!

Spurverbreiterungen

Radabstandshalter werden üblicherweise verwendet, um die Haltung / das Aussehen eines Fahrzeugs zu verbessern, indem die Räder weiter in Richtung des Bogens gebracht werden.

Sie werden auch verwendet, wenn das Rad eine innere Aufhängungskomponente "berührt".

Verschiedene Arten von Spurverbreiterungen

Rad Distanzscheiben

Radabstandshalter werden am häufigsten verwendet, um das Rad 3-7 mm herauszudrücken, da die Innenseite der Felge auf eine Aufhängungskomponente trifft. Diese Distanzstücke müssen nicht "nabenzentriert" sein, da sich die ursprüngliche Nabenlippe des Fahrzeugs durch diese und in das Rad erstreckt, da die Breite nur 3 bis 7 mm beträgt.

Verwendung: Das Rad trifft auf die innere Aufhängungskomponente und verbessert den Stand

Worauf Sie achten sollten : Stellen Sie sicher, dass die PCD (Schraubenmuster) der Abstandshalter mit denen Ihres Autos übereinstimmt. Oft sind sie universell und passen auf eine Vielzahl von PCDs. Enthält das Kit Schrauben? Sie möchten Schrauben 5MM länger als Lager. Stellen Sie sicher, dass die Mittelbohrung der Unterlegscheibe entweder gleich groß oder größer als die Mittelbohrung Ihres Fahrzeugs ist.

Schraube / Bolzen durch Distanzstücke

Die gebräuchlichste Art von Abstandshaltern, die normalerweise zur Verbesserung der Haltung / des Aussehens eines Fahrzeugs verwendet wird.

Diese Distanzstücke befinden sich zwischen Ihrem Rad und der Nabe. Wenn Sie dann verlängerte Schrauben verwenden, werden diese durch das Rad, durch das Distanzstück und in die Nabe geführt.

Verwendung: Verbessern Sie die Haltung

Worauf Sie achten sollten: Verwenden Sie hubzentrierte Abstandshalter nur, wenn Sie breiter als ein 7-mm-Abstandshalter sind. Die Nabenlippe Ihres Autos gleitet in den Abstandshalter, und eine neue Nabenlippe erstreckt sich vom Abstandshalter in Ihr Rad. Qualität spielt bei diesen Abstandshaltern eine Rolle, geschmiedete Abstandshalter sind die Besten der Besten, geben sich nicht mit weniger zufrieden, gegossene Abstandshalter werden nicht mit den gleichen Toleranzen hergestellt und können Vibrationen verursachen, wenn sie nicht vollständig zutreffen.

Verschraubte Distanzstücke mit Stehbolzen

Geschraubte Distanzstücke werden bei Fahrzeugen verwendet, bei denen Stehbolzen aus der Nabe herausragen, anstatt Schrauben, die hineingehen.

Mit verschraubten Abstandshaltern können Sie auch die PCD eines Fahrzeugs ändern.

Anwendungsfall: Sam hat einen 1995er Nissan S13, Sams Rad sitzt 25 mm im Bogen und Sam möchte, dass sie aus kosmetischen Gründen mit dem Bogen übereinstimmen. Sam verschraubt die Distanzstücke mit den mitgelieferten Muttern mit den Distanzstücken an seinem Auto. Die Distanzstücke sind jetzt mit dem Auto verschraubt und bleiben dort, auch wenn ein Rad entfernt wird. Aus dem Distanzstück ragen neue Stehbolzen heraus. Sam passt das Rad genauso an, wie er es ohne Distanzstücke tun würde. Dabei werden die Stehbolzen, die aus dem neuen Distanzstück herausragen, und seine Standard-Radmuttern verwendet.

Worauf Sie achten sollten : Stellen Sie sicher, dass die innere Mittelbohrung des Abstandshalters zu Ihrem Auto und die äußere Mittelbohrung zu Ihrem Rad passt. Stellen Sie sicher, dass die Stehbolzen am Distanzstück mit dem gleichen Stehbolzengewinde wie das Original übereinstimmen, damit Ihre Standard-Radmuttern noch passen.

Abstandshalter mit Schrauben verschraubt

Geschraubte Abstandshalter mit Schrauben werden üblicherweise verwendet, wenn ein Abstandshalter mit einer Breite von mehr als 30 mm verwendet wird.

Geschraubte Distanzstücke werden auch verwendet, um schnellere Radwechsel zu ermöglichen, ohne dass das Distanzstück jedes Mal neu montiert werden muss, wenn Sie ein Rad abnehmen.

Verschraubte Abstandshalter werden auch verwendet, um die PCD eines Fahrzeugs zu ändern.

Anwendungsfall1: Jack hat einen 2015er BMW 5er. Jacks BMW ist 5x120 PCD. Die Räder, die Jack kaufen möchte, sind nur in 5x112 hergestellt. Jack schraubt einen verschraubten Abstandshalter an seinen BMW (5x120) und dann das Rad an die Abstandshalter (5x112).

Anwendungsfall 2: Daniel möchte 50-mm-Distanzstücke an seinem BMW M3 anbringen. Daniels BMW hat breitere Kotflügel als ab Werk und benötigt die Räder, um mit seinen Kotflügeln in einer Linie zu sitzen. Jack benutzt seinen BMW auf der Strecke und wechselt ständig Reifen und Radkombinationen. Er verwendet einen verschraubten Abstandshalter anstelle eines durchgeschraubten Abstandshalters, da er möchte, dass der Abstandshalter beim Wechseln seiner Räder auf Geschwindigkeit an Ort und Stelle bleibt.

Worauf Sie achten sollten : Stellen Sie sicher, dass die innere Mittelbohrung des Abstandshalters zu Ihrem Auto und die äußere Mittelbohrung zu Ihrem Rad passt. Stellen Sie sicher, dass das Schraubenlochgewinde am Distanzstück zu Ihrem Auto passt, damit Sie Ihre originalen Radschrauben verwenden können.

Sind Abstandshalter sicher?

Abstandshalter sind bei korrekter Ausführung absolut sicher

• Kaufen Sie nur Hubcentric Spacer (außer unter 7MM)
• Stellen Sie sicher, dass die Mittelbohrung des Abstandshalters korrekt ist
• Stellen Sie sicher, dass die PCD zu Ihrem Fahrzeug passt
• Kaufen Sie nur geschmiedete Abstandshalter und gießen Sie keine "eBay-Specials".
• Fragen Sie vor dem Kauf, ob sie für Ihr Auto geeignet sind
• Stellen Sie sicher, dass der Lieferant verlängerte Schrauben oder erforderliche Armaturen bereitstellt

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